Nieuwsarchief
Deze rubriek bevat door de NSG geselecteerde opvallende berichten over geluidshinder in de media. Uiteraard kan de NSG niet instaan voor de inhoudelijke juistheid van de berichten.
Flitspalen in Arnhem30 september 2026 Arnhem plaatst vaste flitspalen op plekken waar te hard wordt gereden waardoor er veel geluidsoverlast is en waar dit risico’s oplevert voor Arnhemmers in het verkeer en daar buiten. De locaties zijn door de gemeente en politie gezamenlijk geselecteerd op basis van onder meer verkeersveiligheid, gereden snelheden en ongevallen. |
Gegevens over leefbaarheid in woonbuurten30 september 2026 In een tabel toont het CBS per regio cijfers over leefbaarheid en overlast in woonbuurten. Het betreft de tevredenheid over fysieke voorzieningen en sociale cohesie, het oordeel over de leefbaarheid in de woonbuurt en over de gemeente inzake de aanpak van leefbaarheid en veiligheid, en het ervaren van overlast in de buurt. |
Vakantiesteden om tot rust te komen29 september 2026 De vijf steden ter wereld die de beste stedelijke omstandigheden bieden om te wandelen, gezond te eten en te rusten. Helsinki, Finse hoofdstad, scoort het hoogst op het gebied van slaapkwaliteit doordat er nauwelijks sprake is van licht- en geluidsvervuiling. Met meer dan honderd vierkante meter groen per inwoner wandel je binnen een paar minuten van een bruisende markt zo een stil bos in. Het laat zien dat een gezonde steden trend niet alleen draait om beweging, maar juist om het schrappen van overtollige prikkels. |
Overlast cafébezoekers29 september 2026 Luid geschreeuw midden in de nacht. Bewoners rond de Nobelstraat zijn de ernstige overlast van de cafébezoekers zat. Daarom stappen ze naar de rechter om de alcoholvergunning van café Ginny van tafel te krijgen. Horecaondernemers begrijpen daar niets van. |
Gehoorbescherming bij bezoek muziekfestivals29 september 2026 - Soundsystems met 'mooi' geluid beschermen je oren niet tegen gehoorschade. |
Wetgeving Schiphol dichterbij16 september 2026 De Raad van State heeft geen grote bezwaren tegen de plannen van het kabinet over Schiphol. Er moet wel nog het een en ander aangepast worden, met het oog op omwonenden en het milieu. Als Schiphol ooit weer terug wil naar het plafond van 500.000 vliegbewegingen per jaar, dan moet duidelijk worden hoe dat kan zonder meer geluidsoverlast te veroorzaken. Dat is het advies van de Raad van State aan het kabinet. |
CDA-Utrecht: betere geluidschermen10 september 2026 Als het aan Job van den Broek van het CDA in Utrecht ligt, komen er zo snel mogelijk betere geluidsschermen langs de snelwegen in Utrecht. Hij wil dat de politiek stopt met elkaar de schuld geven dat de nieuwe schermen er nog niet zijn. Hij deed zijn uitspraken in het programma Stadhuisplein op Bingo FM. In dat plan zaten veel betere geluidsschermen dan wettelijk verplicht is, hogere, langere en meer schermen. Dat heet 'bovenwettelijke maatregelen'. Maar dat gaat allemaal niet door, nu het plan voor de snelwegen is gesneuveld. |
Gemeenteraad: geluidsnormen windturbines10 september 2026 In een toetsingskader zet de gemeente in op zo min mogelijk omgevingsgeluid voor omwonenden.Daarom zijn verschillende geluidsnormen opgenomen (gemiddelde, bromtoon en voor piekgeluid) en het gebruik van stillere windturbines. De minimale afstand tot woningen is 600 meter. Dit is strenger dan de normen van landelijke en provinciale overheid. |
Schiphol wil 's nachts wat minder lawaai04 september 2026 Schiphol verbiedt lawaaitoestellen of laat ze meer betalen en dat lijkt wat te helpen tegen geluidsoverlast. Veel luchtvaartmaatschappijen gaan in beroep tegen de maatregel. Voor omwonenden is de maatregel niet echt rustgevend. |
Evenementen A'dam NDSM03 september 2026 Van september tot en met december 2026 vinden er evenementen plaats op de NDSM-werf en in de NDSM Loods. Sommige evenementen trekken veel bezoekers en kunnen zorgen voor geluidsoverlast, verkeersdrukte of drukte in de omgeving. De evenementen op het buitenterrein stoppen uiterlijk om 23.00.uur. Tijdens muziekfestivals controleren de organisatoren en de gemeente of het geluid binnen de gestelde normen blijft. |
Verkeerslawaai in natuur storend02 september 2026 Onderzoekers van de University of Surrey ontdekten dat verkeersgeluid de positieve invloed van natuurlijke geluiden op ons welzijn kan verminderen, zelfs als de niveaus van het verkeer relatief gering zijn. |
Lawaai Schiphol in beeld02 september 2026 Volgens berekeningen nam het aantal mensen met ernstige geluidhinder en het aantal mensen met ernstige slaapverstoring in de omgeving van Schiphol tussen 2022 en 2024 toe. Ook het aantal vluchten op Schiphol nam in die periode toe. Een deel van de toename komt doordat het inwoneraantal in het gebied toenam. |
Te stille elektrische auto02 september 2026 In België is in 42 % van de letselongevallen met een elektrische auto een fietser of voetganger betrokken, tegenover 27 % met alle auto’s. Uit onderzoek van het Belgische kennisinsituut Vias blijkt dat sommige elektrische auto’s en hybrides bij lage snelheden te stil zijn, ondanks de wettelijke maatregelen om dit te voorkomen. Dit is een van de mogelijke oorzaken van het grotere aantal ongevallen met kwetsbare verkeersdeelnemers. |
Padelbanen verstoren rust recreatiepark31 augustus 2026 De NSG deed onderzoek en gaf advies voor de toekomstige vier padelbanen dichtbij recreatiewoningen. De padelbanen moeten op meer dan z'n 200 meter afstand staan voor woonomgevingen om geluidsgrenzen niet te overschrijden. Zeker 200 plaatsen op het recreatiepark zitten binnen die afstand. Helaas zijn recreatiewoningen vogelvrij. Een scherm zou helpen. Dat doet de tennisclub niet. Rechter verbiedt bouw padelbanen |
Warmtepomp en geluidperikelen27 augustus 2026 Hoe zorgen we ervoor dat duurzame warmte ook aangenaam wonen blijft?' Zie antwoorden in EOS Wetenschap |
Dwangsommen nachtvluchten Schiphol27 augustus 2026 De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft een drietal maatschappijen de wacht aangezegd omdat ze nachtvluchten uitvoerden met te luidruchtige vliegtuigtypen. |
30 km in de stad25 augustus 2026 Alleen 30-kilometerborden plaatsen helpt weinig. In Amsterdam rijden auto's in woonstraten nauwelijks minder hard. Er zijn dan ook allerlei aanvullende maatregelen op, langs en aan de weg nodig. De lagere snelheid verhoogt niet alleen de veiligheid, maar maar dringt ook geluidshinder terug en nodigt mensen uit te gaan wandelen en fietsen. |
Protest nieuwe aanvliegroute Brussels Airport20 augustus 2026 In de plaats Dilbeek is de afgelopen weken veel te doen over een nieuwe aanvliegroute naar Brussels Airport. Inwoners van de gemeente hebben daardoor te maken met meer geluidsoverlast. 42 gezinnen zijn een procedure tegen de Belgische staat begonnen. Of de laserincidenten verband houden met de nieuwe aanvliegroute, is niet duidelijk. De politie zegt dat daarvoor voorlopig geen rechtstreeks bewijs is. |
Brullende motoren20 augustus 2026 Bewoners In Bleiswijk zijn een petitie gestart omdat ze de geluidsoverlast van brullende motoren en hardrijdende auto's zat zijn. Op sommige plekken is de maximumsnelheid 30 km. Nagenoeg niemand houdt zich er aan. Misschien is het plaatsen van camera's de oplossing. |
Stilte en slaap20 augustus 2026 Hoeveel stilte heeft de slaap nodig? Hoe kan je lawaai buiten sluiten? Wat is er zoal beschikbaar? |