Nieuwsarchief
Deze rubriek bevat door de NSG geselecteerde opvallende berichten over geluidshinder in de media. Uiteraard kan de NSG niet instaan voor de inhoudelijke juistheid van de berichten.
Airlines dagen Rijk voor rechter15 maart 2023 “Het kabinet legt operationele beperkingen op, zonder dat er werkbare alternatieve oplossingen voor geluidsvermindering zijn onderzocht”, aldus de airlines. “Het is een onnodige en schadelijke beslissing, die bovendien in strijd is met nationale, Europese en internationale regelgeving. De capaciteitsreductie zou niet alleen de Nederlandse economie negatief beïnvloeden, maar ook de reismogelijkheden en het aantal verbindingen voor consumenten aanzienlijk beperken. De overheid trapt zonder correcte onderbouwing op de rem, terwijl de luchtvaart aantoonbaar resultaat boekt als het gaat om minder CO2-uitstoot en geluid. Daarom zien wij ons genoodzaakt de rechter om toekomstperspectief te vragen.”
|
Dansfeest binnen geluidsnorm, toch klachten.14 maart 2023 De geluidssterkte tijdens dancefeest 'A State of Trance' in de Jaarbeurs Utrecht bleef binnen de geluidsnorm.Dat zei wethouder Susanne Schilderman vanmiddag in antwoord op vragen van Stadsbelang Utrecht. De partij had mondelinge vragen ingediend vanwege meerdere meldingen van 'verregaande geluidsoverlast'. Onderzoek moet uitwijzen hoe dat kan. |
Geen uitbreiding vliegveld 'Zestienhoven"14 maart 2023 Er kan een streep door de plannen van Rotterdam The Hague Airport om verder uit te breiden. Omliggende gemeentes zijn unaniem tegen uitbreidingsplannen, omdat ze bang zijn voor toenemende geluidsoverlast. En dat is een financiële aderlating voor de Nederlandse luchtvaart. |
Schiphol in zee14 maart 2023 De overlast van de nationale luchthaven is nu zo groot, dat de tijd rijp is voor een drijvend vliegveld in de Noordzee, meent grafisch ontwerper Erik Terlouw. Dat zou en hoop problemen oplossen. |
Tegen windmolens langs A2814 maart 2023 Inwoners van Soesterberg, Leusden en Zeist maken bezwaar tegen windmolens langs de A28. Twee lokale politieke partijen roepen iedereen op om aan de bel te trekken bij de provincie Utrecht, die de snelweg ziet als een van de mogelijke locaties voor grootschalige opwek van windenergie. "Windturbines maken mensen ziek met hun geluid", zegt fractievoorzitter Frank de Wit van Lokaal Belangrijk. "Het gaat om masten die anderhalf keer zo hoog zijn als de Domtoren. Volgens de geluidsnormen zouden die 1600 meter bij huizen vandaan moeten blijven. De provincie overweegt om een afstand van 500 of zelfs 250 meter aan te houden." |
Geen verbod bezit haan10 maart 2023 Een meerderheid van de Goudse gemeenteraad stemde tegen een verbod binnen de bebouwde kom. De raadsleden steunen daarmee de burgemeester die vindt dat er nog andere maatregelen zijn om het probleem op te lossen. |
Amstelveners in 'stadsgesprek' over 'Schiphol'09 maart 2023 De onderwerpen: nachtvluchten, minder vluchten, zorgen over gezondheid, geluidsoverlast, de juiste vluchten naar Schiphol, de voorkeur voor treingebruik voor de kortere afstanden, verbetering communicatie met Schiphol en Luchtverkeerleiding Nederland. Inwoners willen graag weten wat er gebeurt: zoals onderhoud en baangebruik. |
Elektrische torenkraan voor de bouw07 maart 2023 Spierings Mobile Cranes in Oss stopt met de bouw en de verkoop van conventionele dieselkranen. De nieuwe torenkranen zijn uitgerust met lithium-ion accu's. Dat maakt ze geschikt voor emissievrije inzet op iedere bouwplaats. Geen CO2-uitstoot, geen geluidsoverlast, maar onverminderde kracht. |
Rijk: terug naar 440.000 vluchten Schiphol27 februari 2023 Het aantal vluchten op Schiphol moet terug naar 440.000 vluchten per jaar. Het kabinet houdt vast aan dat aantal, zei minister Mark Harbers (Infrastructuur). Eerder verklaarde het luchthavenbedrijf dat het niet verder wil krimpen dan 460.000 vluchten. Uit de gesprekken van Harbers met Schiphol blijkt dat het bedrijf de problemen met de omgeving, de geluidsoverlast en de relatie met de omwonenden "bloedserieus" neemt. |
Veel klachten over Amsterdamse haven27 februari 2023 De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied en Port of Amsterdam ontvingen binnen enkele dagen heel veel meldingen van geluidsoverlast door schepen in het westelijk havengebied. Hierbij ging het vooral over een lage bromtoon. De overlast werd veroorzaakt door generatoren van schepen in de Alaskahaven. Het ontbreekt daar aan walstroom en dus gebruiken de schepen. Omdat er op deze locatie geen walstroom is, moeten de schepen hun generatoren gebruiken. Bij meewind draagt geluid ver. |
Meer mensen hekelen vliegtuiggeluid23 februari 2023 Meer omwonenden van luchthavens in Nederland hadden in 2020 last van vliegtuiggeluid dan in 2002. Dat wil zeggen: bij dezelfde hoeveelheid geluid gaven meer omwonenden aan ernstige hinder en ernstige slaapverstoring te ervaren. Dit blijkt uit RIVM-onderzoek. Het ministerie van I&W Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat (Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat) vroeg om dit onderzoek omdat er meer aandacht is voor de gevolgen van vliegtuiggeluid voor omwonenden. Het RIVM beveelt aan dit onderzoek regelmatig te herhalen |
Protest vierde vliegroute Schiphol23 februari 2023 Actiegroep stop4deroute heeft ruim 14.000 handtekeningen verzameld om te voorkomen dat er een vierde vliegroute aan wordt gelegd boven de provincie Utrecht. Via de nieuwe aanvliegroute moeten per dag zo'n 120 vliegtuigen naar Schiphol vliegen. Daarmee wil de overheid de druk op andere aanvliegroutes verminderen. Voor inwoners van de provincie Utrecht betekent het waarschijnlijk dat er meer vliegtuigen over zullen vliegen. |
Windmolens en bromgeluid21 februari 2023 De voornaamste conclusie van de onderzoekers is dat het laagfrequent geluid in het windmolengebied in de Drentse Veenkoloniën is toegenomen sinds de komst van het windpark aldaar. |
Andere helling daken vermindert vliegtuigherrie21 februari 2023 Schuine daken kunnen geluidsoverlast door vliegtuigen verminderen. Het effect is het grootst als het geluid wordt afgebogen naar de lucht en naar een overhang. Dat kan tot veertien decibel schelen. Dat blijkt uit onderzoek door de TU Delft en AMS Institute. |
Kies voor gezonde leefomgeving17 februari 2023 GGD GHOR Nederland ondertekent belangrijk signaal aan Kabinet "Er is veel gezondheidswinst te behalen door tijdiger risico's in de werk- en woonomgeving bij te sturen. Denk aan mensen die structureel last hebben van geluidsoverlast of door slechte luchtkwaliteit luchtwegaandoeningen krijgen. Hoeveel ongezond leefgedrag komt voort uit stress en zorgen? zegt Ton Coenen, algemeen directeur van GGD GHOR Nederland. |
Eindhoven Airport kan groeien17 februari 2023 Staatsecretaris van Defensie heeft samen met de minister van Infrastructuur en Waterstaat bepaald dat de luchthaven de eerdere wettelijke norm voor geluidsoverlast niet hoeft te hanteren in de nieuwe vergunningaanvraag. In plaats daarvan wordt de daadwerkelijke geluidsoverlast die de luchthaven veroorzaakte genomen als norm. Wim Scheffers van omwonendenvereniging BVM2 wordt moedeloos van het besluit van de staatssecretaris. |
Verkeerslawaai en tinnitus aan elkaar gerelateerd.16 februari 2023 Geluidshinder door het autoverkeer laat het risico tinnitus toenemen. Dat blijkt uit een studie van wetenschappers van de Syddansk Universitet (SDU), gebaseerd op een onderzoek bij 3,5 miljoen Denen. Het is de eerste keer dat onderzoekers een verband hebben gevonden tussen een blootstelling aan verkeerslawaai in de woning en gehoorproblemen. Oproep voor stedenbouwers stadslawaai serieus te nemen. |
Radar meet lawaai auto's15 februari 2023 Het Brussels Gewest gaat radars uittesten die het geluid van auto's meten. Daarmee wil Brussels minister van Leefmilieu Alain Maron (Ecolo) de strijd aanbinden met geluidsoverlast in de hoofdstad. Het doel is om de Brusselaars een aangename en gezonde geluidsomgeving te bieden. |
Minder rijgeluid met nieuwe wildroosters14 februari 2023 De nieuwe wildroosters maken minder lawaai als auto's passeren én moeten geluidsoverlast voor de omgeving terugdringen. Volgens de gemeente Apeldoorn zijn de roosters praktisch getest en veilig. Maar daar denkt de Fietsersbond Apeldoorn heel anders over. |
Honderden huizen rond Schiphol krijgen isolatie14 februari 2023 Nog eens 660 woningen rond Schiphol moeten worden geïsoleerd tegen vliegtuiggeluid. Luchtvaartkoepel BARIN vreest dat de rekening à 40 miljoen euro bij de luchtvaartmaatschappijen komt te liggen. Tussen de jaren ’80 van de vorige eeuw en 2012 werden zo’n 13.000 huizen rond de luchthaven voorzien van geluidsisolatie. Het project werd grotendeels gefinancierd door de luchtvaartsector, die daarvoor 750 miljoen euro uittrok. Destijds werd gesteld dat er geen extra panden hoefden te worden geïsoleerd, maar nu lijkt de overheid daarop terug te komen. |