Nieuwsarchief

Bouwbedrijven: belang beperking bouwlawaai

13 december 2016

Bouwbedrijven hebben zelf belang bij het op de bouwplaats beperken van geluidshinder voor de omgeving. Het leidt tot meer begrip bij omwonenden en versoepelt zo het bouwproces. Dat stelt directeur Ilja Werkhoven van Stichting Bewuste Bouwers. 
Zie bron: bouwend nederland

Conflict over lawaai Zaventem

06 december 2016

Vanaf 1 januari wil de Brusselse regering een nultolerantie invoeren voor vliegtuigen die de Brusselse geluidsnormen overschrijden. Het gevolg? Meer vliegtuigen zullen worden beboet, waardoor luchtvaartmaatschappijen vluchten zullen schrappen en bepaalde routes zullen worden vermeden. De Vlaamse regering vreest voor de economische gevolgen van de beslissing en heeft daarom een belangenconflict ingeroepen, waardoor de beslissing voor minstens 60 dagen wordt opgeschort. "De Vlaamse Rand wordt nu al overmatig bevlogen", verklaart minister Weyts het belangenconflict in "De zevende dag". "Er zijn bovendien internationale geluidsnormen, maar toch zijn die van Brussel nog strenger. Is de Brusselaar dan gevoeliger voor geluid dan de rest van de wereld?"
Zie bron: De redactie

4 miljoen euro voor aanpak booggeluid

30 november 2016

In een brief kondigt Staatssecretaris Dijksma vier miljoen euro uit te trekken voor ProRail voor de aanpak van booggeluid. Dat snerpende geluid is te horen als een trein door de bocht gaat. Door een biologisch afbreekbare vloeistof op de rails te spuiten, is er minder wrijving tussen wiel en rail, waardoor het snerpende geluid afneemt. Binnenkort worden deze 'spoorstaaf-conditionerings-systemen' geplaatst.
Zie bron: NOS

Sensoren sporen knalvuurwerk op

30 november 2016

In Rotterdam-Ommoord gaan knalsensoren vuurwerkoverlast opsporen. De gemeente begon de proef vorig jaar na klachten over schade en geluidsoverlast bij de flats in Ommoord. Een microfoon registreert de knal en stuurt een signaal naar de meldkamer van Stadsbeheer. Stadswachten krijgen een mail en kunnen binnen een minuut gaan kijken of ze de dader kunnen vinden. Vorig jaar werd eén persoon betrapt en moest op Nieuwjaarsdag vuurwerkafval opruimen. Vele anderen kregen een waarschuwing.
Zie bron: RTV Rijnmond

Amsterdamse evenementen aan banden

29 november 2016

In een nieuwe richtlijn tegen geluidoverlast van evenementen moeten binnenkort lage bastonen worden weggefilterd. Verder doet Amsterdam samen met de evenementenbranche onderzoek naar geluidoverlast om tot een nieuw geluidsbeleid te komen. De komende maanden worden nieuwe richtlijnen opgesteld die volgend jaar al voor evenementen op Koningsdag moeten gelden.
Zie bron: NOS

Antwerps havengeluid neemt af.

28 november 2016

Uit metingen en waarnemingen blijkt dat de geluidsoverlast in Ossendrecht vanuit het Antwerps havengebied het afgelopen jaar enorm is afgenomen. Dit zou komen door de 'nieuwe' kunstmestinstallatie op het terrein van BASF Antwerpen. In de gemeente Woensdrecht en met name in Ossendrecht ondervonden de inwoners regelmatig geluidsoverlast in de vorm van hoge tonen en een brommend geluid. Volgens wethouder Jeffrey van Agtmaal is dat -naar het lijkt- verleden tijd.
Zie bron: nu.nl

Elektrische auto's en geluid

25 november 2016

In de VS zijn ze de bezig om maatregelen zodat volledige elektrische auto’s, maar ook hybrides geluid gaan maken bij lage snelheid. Voetgangers kunnen de voertuigen horen aankomen zodat er minder snel een onverwachte botsing kan gebeuren. De maatregel is vooral voor blinden en slechtzienden een uitkomst. Deze groep heeft nog het meeste ‘last’ van de stille elektrische auto’s. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kunnen ongeveer 2.400 ongelukken worden voorkomen als alle elektrische en hybride auto’s beschikken over een geluidje. 
Zie bron: groen7

Gemeente treedt niet op tegen drumschool

25 november 2016

Een gezin dat naast een muziekschool woont ondervindt overlast van de drumlessen. Het vraagt de gemeente op te treden, maar die weigert dat. Tot en met de Raad van State wordt het gezin in het ongelijk gesteld: er gelden geen regels voor onversterkt muziekgeluid, dus er is geen sprake van een overtreding. Blijft het gezin met de overlast zitten?
Zie bron: stibbe
Commentaar NSG: Als de gemeente nu eens toch optreedt uit een oogpunt van zorgplicht i.h.k.v. de Wet milieubeheer. De drijver van de drumschool moet dan naar RvS stappen om daar zijn ongelijk te ervaren.

Lawaai van spelende kinderen

25 november 2016

Bewoners Nijverdal verzetten zich tegen de komst van een kinderboerderij aan de rand van een bedrijventerrein. Er is volgens de initiatienemers eigenlijk maar één familie tegen onze plannen, de rest stond hier positief tegenover of neutraal. Tijdens de informatieavond bleek dat die verhoudingen toch iets anders liggen. Omwonenden zitten absoluut niet de wachten op geluidsoverlast van schreeuwende kinderen. Ze willen ook niet tegen een metershoge afscheiding aankijken.
Zie bron: tubantia

Concertzaal vreest meer treinlawaai

25 november 2016

Niet Alleen Omwonenden van Ede-centrum Hebben Zorgen via de deur de provincie Gewenste kwartierdienst op de Valleilijn Tussen Ede en Amersfoort. OOK Eigenaar Afkomst Nando Eskers van de Edesche Concertzaal Maakt Zich ongerust. Nu al Zorgt Het passeren van de trein Vlak Langs de Voormalige Noorderkerk Waar de Concertzaal in gevestigd is, for trillingen. OOK is er geluidsoverlast vanwege Het rinkelen van de beveiligde Overgang op de Amsterdamseweg.
Zie bron: De Gelderlander

Schutting voor schoolplein

25 november 2016

Veertigduizend euro gaat de gemeente Bloemendaal uitgeven voor de aanleg van een nieuw hek en een groene buffer bij het openbare speelplein achter de Vondelschool. Dit om geluidsoverlast voor omwonenden aan de Generaal Winkelmanlaan te verminderen.
Zie bron: IJmuider Courant

Meer festivals te gortig

24 november 2016

Eén evenement vol dance-dreunen kan nog wel door de beugel. Maar meer van die festivals, zoals de gemeente Oss wellicht mogelijk wil maken, dat vinden buurtbewoners veel te gortig. Bewoners moesten hun huis ontvluchten De gemeente overweegt om van de Geffense Plas een evenementenlocatie te maken. Als alternatief van en aanvulling op de Osse binnenstad. Dat valt bij bewoners niet in goede aarde, zo bleek tijdens een informatieavond, georganiseerd door Dorpsraad Geffen.
Zie bron: bd.nl

Verbod luidruchtige goederentreinen

24 november 2016

Het Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) stemt in met het verbod dat Duitsland wil invoeren voor lawaaiige goederentreinen. Nog beter zou het volgens het VDV zijn als er Europese regels komen.
Zie bron: Nieuwsblad Transport

Ed Nijpels bagatelliseert lawaai windmolens

10 november 2016

De Nationale Ombudsman tikt Ed Nijpels (VVD) van de Sociaal-Economische Raad (SER) op de vingers: de Raad heeft onvolledige en eenzijdige informatie verspreid over de voor- en nadelen van windenergie, in een ogenschijnlijke poging de plaatsing van windmolens te promoten. PVV vraagt Henk Kamp om hem als SER ;id te ontslaan.
Zie bronnen: Elsevier en Volkskrant

Stiltegebieden minder stil

04 november 2016

Stiltegebieden staan onder druk: het worden er minder en ze worden steeds minder stil. De Randstedelijke Rekenkamer nam stiltegebieden en het provinciale beleid aldaar onder de loep en presenteerde de resultaten op een website. Opvallend: Noord-Holland heeft de meeste stiltegebieden, Flevoland de minste. 
Zie bron: binnenlandsbestuur

Vuurwerkverbod

01 november 2016

Meer dan de helft van de Amsterdammers wil desgevraagd een algeheel vuurwerkverbod. Ze kiezen voor een centrale vuurwerkshow met de jaarwisselling op een zekere locatie.
Zie bron: het Parool

Geluidkaarten, actieplan en omgevingswet

01 november 2016

De geluidsbelastingkaarten en het actieplan zijn onderdelen van een beleidscyclus. De eerste geluidsbelastingkaart (uit 2007, of anders 2012) vormt de basis van elementen uit het actieplan: een onderbouwing van de reële plandrempel, de locaties waar prioritaire problemen zijn en de voorgenomen maatregelen. De tweede en volgende geluidsbelastingkaarten zijn een instrument om de geluidsituatie te monitoren. Het actieplan 2018 beschrijft voorgenomen maatregelen om deze prioritaire problemen op te lossen. Als de geluidsbelastingkaart en het ontwerpactieplan gelijktijdig worden gepubliceerd, kan een extra kaart aan deze publicatie worden toegevoegd: Een kaart die ook de effecten van de voorgenomen maatregelen uit het actieplan 2018 weergeeft. Deze systematiek van programma's en het monitoren vormen onderdeel van de Omgevingswet.
Zie bron: Infomil

Evenementen in Apeldoorn

01 november 2016

Apeldoorn heeft een nieuwe nota Geluid bij Evenementen. Daarin komen volgende punten aan de orde:

•  Locatieprofielen voor de plaatsen in Apeldoorn waar regelmatig evenementen zijn.
• Er wordt rekening gehouden met de ver doorklinkende bastonen met maxima voor het basgeluid.
• Er wordt rekening gehouden met de verschillen tussen de stadsdelen. In het centrum wordt bijvoorbeeld meer ruimte gegeven voor levendigheid dan aan de bosrijke randen.
• Er worden drie ‘ringen’ onderscheiden met onder meer elk eigen maximawaarden 
  
  Zie bron: Apeldoorn

Geen nachtvluchten boven Amsterdam?

25 oktober 2016

Vlak nadat Schiphol aankondigde een tijdelijke vertrekhal te moeten bouwen om de enorme toename van het aantal reizigers op te vangen eist het Platform Vliegoverlast Amsterdam dat de nachtvluchten over Amsterdam onmiddellijk worden gestaakt en dat het aantal vluchten overdag tot enkele per maand worden beperkt.
zie bron: het parool
commentaar NSG: Door de vluchten over gebieden buiten A'dam te sturen heeft de bewoner daar evenveel of misschien wel meer hinder van dan de Amsterdammer. Opmerkelijk ook dat bestuurders menen dat de hinder afneemt louter en alleen door te kijken naar het aantal gehinderde omwonenden. Als er meer gevlogen wordt neemt de hinder uiteraard toe, want zo'n vliegtuig vliegt altijd over woningen. Er wordt meer gevlogen en de toestellen worden niet minder luidruchtig. Bij autowegen is dat anders want bij geluidschermen neemt de herrie echt af.

Belgische luchtoorlog over geluidgrenzen

25 oktober 2016

De Brusselse minister van Milieu Céline Fremault (CDH) heeft een slag gewonnen in een luchtoorlog over de lawaaihinder veroorzaakt door vliegtuigen die opstijgen vanaf Brussels Airport. Ze wil een eind maken aan een besluit uit 2000, waardoor luchtvaartmaatschappijen de gewestelijke geluidsnormen mochten overschrijden met 9 decibel overdag en 6 decibel 's nachts, zonder een boete te moeten betalen. De Belgische Raad van State geeft haar gelijk.
Zie bron: deredactie.be