Nieuwsarchief
Deze rubriek bevat door de NSG geselecteerde opvallende berichten over geluidshinder in de media. Uiteraard kan de NSG niet instaan voor de inhoudelijke juistheid van de berichten.
AH: inzet elektrische trucks23 mei 2018
De voertuigen worden gebruikt voor de overslaglocatie in Amsterdam en zullen van daaruit Amsterdam en de regio bedienen. De zogeheten FUSO eCanter is volgens Mercedes de eerste lichte vrachtwagen die geen CO2, NOx, CH, CO, SO2 en fijnstof uitstoot. De motor maakt nauwelijks geluid. |
Den Bosch treedt niet op tegen cafe23 mei 2018 De gemeente Den Bosch treedt niet op als er in café Lohengrin in de Zuiderpassage in Den Bosch teveel geluid wordt geproduceerd. Voorwaarde is dat dat maar een keer per week gebeurt, niet langer dan drie uur duurt en ’s avonds om tien uur is afgelopen. In het café repeteren veel Bossche 'carnavalsclubkes'. Een man die boven Lohengrin woont, klaagt over geluidsoverlast. Hij kreeg gelijk van een gemeentelijke bezwarencommissie. Daardoor dreigden de clubkes op straat terecht te komen. Het college van B en W volgt dat advies niet en wil nu een compromis zien te vinden tussen de bewoner en het café. |
Belevingsvlucht Lelystad: 30 mei11 mei 2018 De belevingsvlucht op 30 mei vindt plaats tussen 15.30 en 20.30 uur. Omdat luchthaven Lelystad nog niet geopend is voor het grote vliegverkeer, vertrekt het vliegtuig vanaf Schiphol. Dit betekent ook dat het vliegtuig niet op Lelystad kan of mag landen. Voor het gebied tussen Almere en Dronten geeft de belevingsvlucht daardoor geen goed beeld. Daarbuiten heeft het niet landen en opstijgen van Lelystad geen consequenties voor de beleving. De Boeing 737-800 vliegt bij de belevingsvlucht minimaal een keer over alle routes die in de toekomst vanaf Lelystad gevlogen gaan worden. Op een aantal routes komt het toestel vaker langs. De route over de Veluwe wordt volgens de planning twee keer gevlogen. In beide gevallen vliegt het toestel net als in de toekomstige situatie van noord naar zuid. Op het bijgevoegde kaartje zijn de twee vliegroute over de Veluwe weergegeven. Alle routes zijn te bekijken via de website die het ministerie voor deze belevingsvlucht heeft ingericht: www.belevingsvlucht.nl. Tijdens de belevingsvlucht worden op elf plaatsen geluidsmetingen verricht. |
Gebroken nachten door goederentreinen08 mei 2018 Mensen die in de buurt van het spoor tussen Den Bosch en Geldermalsen wonen, zullen per nacht drie tot zes keer wakker worden als er een afslag van de Betuwelijn naar Brabant komt. Dat blijkt uit een onderzoek van TNO. Ook in het rapport staat dat sommige huizen onbewoonbaar zullen worden. Het gaat om een plan van het ministerie van Infrastructuur om meer treinverkeer tussen Meteren en Boxtel te laten lopen. Bij Meteren zou dan een afslag van de Betuweroute komen, die naar het Zuiden afbuigt en via Den Bosch naar Boxtel loopt. Het onderzoek van TNO is aangevraagd door de gemeenten Den Bosch, Geldermalsen, Zaltbommel, Maasdriel en Neerijnen. Zij vinden de nieuwe spoorboog niet nodig. |
Ruzie in Paramaribo07 mei 2018 De pastor van de volle-evangeliegemeente in Paramaribo trachtte bij zijn arrestatie een vinger in het oog van een politieman te steken. De kerkgangers namen hun pastor in bescherming. De politie wilde de geluidsinstallatie meenemen. Toen hij zich hiertegen verzette, is er versterking ingeroepen. De kerkdienst werd gehouden buiten de voorschreven vergunningvoorschriften. Daarin staat dat er op de zondagochtend van 8 tot 13 uur diensten gehouden mogen worden en op maandag-, woensdag- en vrijdagavond van 20 uur tot 22 uur, met geluid tot zeventig decibel. De kerk heeft voorzorgsmaatregelen getroffen door airco's te plaatsen en het gebouw dicht te houden tijdens de diensten. De voorganger zou op momenten die niet in de vergunning zijn opgenomen kerkdiensten hebben gehouden met open vensters. |
Bonte avond loopt in papieren04 mei 2018 Een bonte avond van de Kabouters, een groep Belgische kinderen, loopt voor de Alphense kampeerboerderij De Kiek in de papieren. Wegens geluidsoverlast houden burgemeester en wethouders vast aan een oplegde dwangsom van 2000 euro. |
Vakantie-ellende04 mei 2018 Geluidsoverlast van religieuze uitingen wordt door een hele grote groep vakantiegangers als hinderlijk, ernstig of zelfs oorverdovend ervaren. Soms gaat klokgelui s’nachts gewoon door en moskeen doet 's morgens heel vroeg een oproep tot gebed. Anders dan wakker liggende burgers en toeristen luistert er feitelijk niemand naar. In dit digitale tijdperk ligt de oplossing voor het grijpen: verplaats de(tijds)waarschuwingen naar wijdverbreide moderne ICT-media. Verbiedhet klokgebeier. De Ghanese regering voegt de daad bij woord: luidruchtige oproepen tot gebed uit moskeeën worden verboden. Voortaan worden ze verspreid via een groeps-whatsApp. Geweldig idee, en óók direct doen voor alle andere geluidsoverlast gevende geluidsbronnen als kerkklokken; in de hele wereld. |
Sluipend lawaai maakt ziek03 mei 2018 Als het over schadelijke decibels gaat, denken we vaak aan concerten en festivals. Maar wat met het sluipende lawaai rondom ons, veroorzaakt door auto’s, vrachtwagens, treinen, vliegtuigen, drilboren, slijpschijven, en die vriendelijke, maar met een schelle schaterlach gezegende onderbuur? Wat doet al dat lawaai met onze gezondheid, in het tweede lawaaierigste land van Europa? ‘Te veel herrie rond je huis veroorzaakt slaapverstoring, en zelfs hart- en vaatziekten.’ Samen met Nederland en Luxemburg vormen we als Benelux het lawaaierigste stukje van Europa. Tijd om onze koffers te pakken richting Ierland, IJsland of Finland, de drie stilste landen van Europa? |
Herrie op de Amsterdamse grachten02 mei 2018 In Amsterdam kwamen vorig jaar kwamen 1339 meldingen binnen over overlast op het water, een stijging van 9 procent ten opzichte van 2016. Mensen ergerden zich vooral aan lawaai. Daarover kwamen 975 meldingen binnen, een stijging van bijna 30 procent. Het aantal meldingen over vaargedrag (89) daalde met de helft en over snelheid bleef nagenoeg gelijk (275). |
Windturbines te luidruchtig02 mei 2018 De stichting 'Hou Friesland Mooi' stelt dat na aanpassingen van grote turbines in het windpark Nij Hiddum-Houw op de kop van de Afsluitdijk nog steeds te veel lawaai zullen produceren. De Nederlandse geluidsnormen zijn de slechtste in Europa, betogen ze. Bovendien gaat het om een jaargemiddelde van geluid op de gevel, waardoor er niet te handhaven is op hoge pieken. |
'Muziekweg' snel weg02 mei 2018 Door ribbels in de weg klinkt het Friese volkslied als er een auto overheen rijdt. Maar na klachten van omwonenden wordt alles weer weggehaald. |
Geluidsscherm te duur26 april 2018 De kosten voor een geluidsscherm langs de N33 bij Gieten vallen te hoog uit. Dat komt omdat de gemeente Aa en Hunze gedwongen is de aannemer van Rijkswaterstaat te kiezen. Binnen de gemeentebegroting was 350.000 euro begroot. Dat wordt nu 750.000 euro. De kosten kunnen zelfs oplopen tot 1,3 miljoen door beheer en onderhoud. |
Aangepaste MER Lelystad Airport25 april 2018 De aangepaste MER voor Lelystad Airport pakt niet goed uit voor Zwolle; in andere delen van Overijssel wordt de hinder minder. De provincie Overijssel heeft gehoor gekregen in haar verzoek om de vliegtuigen vanaf de Duitse grens zoveel mogelijk in glijvlucht te laten benaderen. Daardoor begint de laagste vlieghoogte van 1800 voet (zeshonderd meter) pas ter hoogte van Zwolle en niet vanaf Lemelerveld. De oorspronkelijke wachtgebieden in het luchtruim boven Steenwijkerland en Nationaal Park Weeribben-Wieden worden samengevoegd in een enkel nieuw wachtgebied dat op grotere hoogte boven Lochem/Achterhoek is gepositioneerd. |
Kijk beter naar milieugevolgen Lelystad Airport20 april 2018 De Stichting Natuur en Milieu, het Longfonds en de TU Delft roepen het kabinet op om ,,de volledige milieu-impact'' van uitbreidingsplannen voor luchthavens door te rekenen. De oproep komt een dag na goedkeuring van het aangepaste milieueffectrapport van Lelystad, dat de gevolgen van de plannen voor het milieu in kaart brengt. Met zo'n rapport kunnen overheden een weloverwogen beslissing nemen om de uitbreiding wel, niet of in gewijzigde vorm door te laten gaan. |
Maatregelen HSL Lansingerland in voorbereiding19 april 2018 In 2015 besloot de regering het geluid van de HSL in tien gemeenten langs het tracé te verminderen. Daar is een budget van 70 miljoen voor vastgesteld, waarvan 37,5 miljoen bestemd is voor Lansingerland. Dit geld is gelabeld en kan niet aan andere zaken besteed worden. TNO is bijna klaar met het doorrekenen van de verschillende schermhoogten, verschillende materialen enzovoort. Aan de hand van deze uitkomsten kan gekeken worden of de afgesproken geluidsreductie gehaald gaat worden of dat er nog aanvullende maatregelen nodig zijn. Bam en Infraspeed zijn inmiddels bezig met het inplannen van de periodes waarin aan het spoor gewerkt kan worden. Dat zullen vaak de nachten en/of weekenden zijn. Alles is nu in werking gesteld en in 2019 volgt de uitvoering. |
Licht op groen voor Lelystad Airport19 april 2018 De commissie MER heeft de aangepaste rapportage gecontroleerd en goed bevonden. Ze concludeert dat de minister nu beschikt over alle essentiële milieu-informatie voor een besluit over het gebruik van Lelystad Airport. Ze adviseert de minister om de omgeving uit te nodigen mee te denken over het meten en bijsturen van de hinder van de luchthaven. |
Petitie voor geluidswal18 april 2018 In de wijk Oeyenbos in Knegsel`zijn bewoners een petitie begonnen voor een geluidswal bij de snelweg A67. "Ik word om half vijf in de ochtend al wakker van het aanzwellende verkeer." |
Schiphol maakt teveel lawaai18 april 2018 De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wordt nog niet gedwongen om voor 2018 maatregelen te nemen vanwege overschrijding van de geluidsnormen rond Schiphol in 2017. De voorzieningenrechter oordeelt dat de uitkomst van de lopende bezwaarprocedure van een omwonende kan worden afgewacht. |
Brabant gaat verkeerslawaai aanpakken16 april 2018 De provincie Brabant keek voorheen alleen naar plekken waar de geluidsoverlast te hoog is, maar zal nu ook kijken naar huizen waar de geluidsoverlast tegen de aanvaardbare grens ligt. Ook daar wil de provincie helpen de overlast te verminderen. Er wordt dan bijvoorbeeld stil asfalt aangelegd of er worden geluidsschermen geplaatst. |
De soap rond Lelystad Airprt15 april 2018 De discussie over de uitbreiding van de luchthaven, die vakantievluchten moet overnemen van Schiphol, is de afgelopen maanden volledig uit de hand gelopen. Actiegroepen die protesteren tegen de komst van laag overvliegende vliegtuigen en de bijbehorende geluidsoverlast kregen steeds meer de aandacht van media en politici. De controverse nam echt grote vormen aan toen het ministerie vorig jaar oktober moest toegeven dat er fouten zijn gemaakt bij het opstellen van de MER. |